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比特币通信协议篇11、二、TURN简介。在典型的情况下,TURN客户端连接到内网中,并且通过一个或者多个NAT到 详细

你可知道自己 “绿” 的时刻?

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王翼鹏 发表于 2016-12-7 18:04:51 | 只看该作者 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
转眼已过24个春秋,经过的路口不知凡几,一路走来时刻保持谨慎小心,才能在车水马龙的city安然度日,最近想要分享一下自己对于市场和EA程序化交易学习过程当中的一些心得,以期对正在选择和迷茫的小伙伴有所启发,却一直不知从何说起,今早散步,路口等绿灯之时,有感而发,随笔一篇,简述!   红绿灯包括红灯、绿灯、黄灯  市场包括多头、空头、震荡调整   红绿灯最危险的时刻:红绿转换的黄灯  市场最危险的时刻:多空不明的调整   写完上面两句我突然想到很多人对于马丁加仓很不看好,马丁加仓在红灯时候尤为明显,你可见到在红灯末尾绿灯未亮之时,有很多人已经行到路当中,一次次,每次快人几秒钟,每次都有微小“盈利”,一次大的亏损,前面的“盈利”全部打回去不说,甚至有“爆仓”的危险,这个“红灯马丁”我是不支持。当然我并不是说反对马丁本身,宝剑的威力如何,主要看在谁在用,何时出鞘,存在即是道理。   为什么要有红绿灯file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image002.gif?作为一个行人我比较肯定的是因为人干不过车,我不知道红绿灯最安全的时候是哪一时刻,只是知道相对安全的时候是绿灯。  为了安全我们行走在“绿灯”当中,什么时刻才是属于你自己的绿灯?“我经常管不住自己的手”,“事后回想起来在这个地方怎么能进场呢?”,“要是我当时一狠心入场,现在赚发了”等等,是因为你还没有找到自己的“绿灯”,当答案模糊的时候,你就会发生如上所述的种种情况,什么时候解决就什么时候脱离大概率危险环境。一个人行走在不属于自己的“绿灯”时刻,在市场这个大车来回碾压中上蹿下跳,所以我见到许多交易的人总结出来一个字——“累”,最重要的是付出和收益不成正比。所以(语文老师说段落太长不太好,接下一段落)  就有了各种指标系统,常人把指标系统完全理解为发财致富的捷径,现在我们可以安安静静的想想,你自己侧重的是为了发财还是为了轻松安全?交易不就是在安全的时候做点安全的事么。   如果你现在还没找到怎么“绿”,多学习,多发帖交流,另外多听一听孙燕姿的《绿光》,我想说——够绿。   以上是对于怎么“绿”本小虾愚见,寥寥数笔,仅供娱乐。   
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精彩评论4

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沙发
ciriqingxie 发表于 2016-12-10 12:10:54 | 只看该作者
不厚道就是
板凳
jiayee85 发表于 2016-12-18 21:41:39 | 只看该作者
感谢分享。
题外话,中国人不喜欢绿,尤其男人,哈哈。
地板
wfawqw88 发表于 2017-1-22 10:26:21 | 只看该作者
不知道你想说什么
5#
fxfans 发表于 2017-1-22 10:48:06 | 只看该作者
感谢分享。
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